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 陸電動車投訴多 賣8輛召回1輛


工商時報【吳瑞達╱綜合報導】

2018年大陸汽車銷售量出現28年來首次下滑,但新能源汽車銷量則在官方與企業力挺下大增61.7%。但隨著銷售量急增,新能源車在電池、續航力等問題上卻屢被投訴。召回的情況更嚴重,市場統計,每賣出8輛就有1輛被召回。

中國新聞網16日報導,近日中國消費者協會發表「2018年全國消協組織受理汽車產品投訴情況分析」報告顯示,大陸新能源車的電池續航力、故障投訴事件增加頗多,其中,大陸本土品牌比亞迪汽車是此次投訴榜單的第一名,2018年累計投訴量為649件。

報告提到,在涉及比亞迪的投訴問題當中,排名前五名依次為訂金、引擎、輪胎、涉嫌欺詐及機油問題,而這也是不少其他車企被投訴的地方。中國消費者權益保護法學研究會認為,比亞迪產量跟不上訂單量,這是投訴增多的另外一個原因。

報告指出,隨著新能源汽車銷售量的增加,部分汽車廠生產的新能源車卻暴露出續航里程不達標、電驅動控制系統故障、動力電池漏電等問題。

另一方面,除了投訴事件頻傳之外,大陸新能源汽車的召回事件也不斷發生。大陸國家市場監管總局公布的資料顯示,2018年全年,大陸新能源乘用車累計有9家汽車公司發出召回公告,包括力帆、路虎、華晨寶馬、北汽新能源、江淮汽車、奇瑞、特斯拉等。

根據統計,2018年大陸新能源乘用車的銷售量為100.8萬輛,其中召回13.57萬輛,相當於每售出的8輛新能源汽車中,就有1輛被召回,顯示大陸官方與企業在急於推進新能源汽車的過程中,在產品製造與品質把關上仍有需要改善之處。







 王柏融獲高評價 有望10日紅白戰實戰亮相


(中央社記者謝靜雯台北5日綜合報導)旅日火腿隊「大王」王柏融,持續跟著球隊在美國亞利桑那春訓,王柏融是日媒追逐的焦點,教練及隊友也都有高評價,最快台灣時間10日有機會在紅白戰實戰出賽。

王柏融在中職寫下連兩個球季單季打擊率破4成紀錄,今年轉戰日本職棒,不僅是台日媒體追逐的焦點,日本球團對於王柏融的能力和表現也有高度的期待。

火腿隊1月底赴美國亞利桑那春訓,王柏融打擊、守備逐漸調整進入狀況,球團相關人士表示,若王柏融身體沒有狀況,多在實戰中面對不同的投手,應該可以看到更多不同的東西。

火腿隊總教練栗山英樹稱讚,跟想像的一樣,王柏融打擊對球棒的控制能力非常好;火腿隊預計在台灣時間10日舉行紅白戰,王柏融有機會在紅白戰中實戰亮相。(編輯:張銘坤)1080205

「大王」闖日職
王柏融表態願為國家效力 每年盼身體健康
清宮爭取左外野先發 王柏融歡迎他來搶
春訓處女秀 日媒關注、球迷中文喊加油
王柏融美國過新年 錯過恰恰引退嘆可惜
王柏融跟球能力佳 總教練期許安打製造機









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