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 張國煒「棄波音、選空巴」!原因曝光


記者蕭筠/台北報導

由張國煒一手打造的「星宇航空(STARLUX Airlines)」預計將在2020年初正式開航,今(19)日和「Airbus 」空中巴士、舉行「空中巴士 A350XWB購機簽約儀式」,一舉買下17架最新型的A350客機,包括5架A350-900及12架A350-1000,不僅創下國籍航空和空巴史上最大金額訂單,外界粗估購機金額約60億美金(約1800億台幣),更成為台灣首度引進A350-1000之航空公司,不過外界質疑他為何「棄波音、選空巴」,流言眾多,張國煒也親自解惑。

▲星宇航空董事長張國煒。(圖/記者邱榮吉攝影)

針對外界疑惑為何「棄波音、選空巴」,是否和引擎不願交給長榮航太修理有關,張國煒也親自解惑:「這些都是非常不成熟的講法!」他指出星宇團隊在選飛機時候,都是秉持著專業的態度去評估,所有相關決定的理由都有科學根據,不是外面那些「拉哩拉雜」奇怪的理由,且去年張國煒更親自試飛A350XWB客機,「讓我非常驚艷」,私下花了不少時間作研究,認為A350客機在性能上等相關技術部份,是空巴執飛長程線飛機機型最成功的一次,飛行速度不僅比波音777還快,再加上複合材料很多,這對炎熱多濕的台灣來說,對飛機可靠性幫忙很大,另還有飛機整體重量輕、省油,故最終選中A350作為星宇航空長程線飛機。

張國煒也補充說明,表示對一家全新的航空公司而言,營運初期降低成本也是重要的事情,星宇航空規劃使用A321neo配合A350XWB,在飛行員養成部分也節省非常大的資源,可以更快的部署在這2機隊,讓航空公司更快上線,因此他也大讚:「這次選飛機真的選對了!」另對於外界種種說法,張國煒也幽默笑回「王子復仇記不在我們考慮之內」,強調未來將不斷的追求將最新科技、最好飛機導入到國內,「絕對不輸任何一個先進國家」。

星宇航空所選定之A350 XWB系列客機,全數配備Rolls-Royce Trent XWB發動機,為空巴新世代中大型超長程廣體客機,機體70%以先進材料打造,其中包含53%複合材料、鋁合金和鈦合金,大幅降低機體重量,各項新式設計更可使飛機效率提升,減少至少25%的燃油使用量及碳排放量;同時A350 XWB系列客機亦擁有同級飛機中最安靜的客艙,提供旅客最舒適的客艙時光。

A350XWB以一班的三艙等配備,所有乘客皆享有最新4代(第4代)機上娛樂系統,包括高解析度螢幕、隨選影片,每位乘客更可使用個人裝置享有完整連線(網際網路、電子郵件、GMS、WiFi)及高速無線上網;其中,A350-900超長型機型(ULR)為A350XWB家族最新機型,提供325座位,能夠直飛9,700海浬(1,800公里),航程長達20小時、A350-1000則提供366個座位,為台灣首度引進該機型;A350 XWB則將在2021年底開始陸續交機、2024年底全部交付完畢。

星宇航空營運初期機隊陣容配置也正式完成,10架租賃窄體A321neo預計10月起陸續引進,2022年中全數到位,配合2022開航北美計畫,本次訂購之5架A350-900將2021年底開始交機,12架A350-1000則計劃在2022年第3季開始引進,星宇航空預計2024年底,機隊規模能達到27架,服務涵蓋東北亞、東南亞、港澳、北美地區等超過20航點。

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 愛河蓮潭浪漫玩 港都鐵馬半日遊


(記者郭偉如高雄報導)大高雄擁有山、海、河、港特色城市景觀,優質的自行車騎乘環境在2010年被CNN評比為亞洲五大單車城市。在107年底達成高雄千里自行車道目標後,自行車道優質化將為持續辦理以改善騎乘環境。

市府爭取中央經費前瞻計畫補助經費6000萬,辦理「愛河之心至蓮池潭路段既有自行車道整建工程」,已發包完成即將工程開工,規劃將單向車道改為雙向車道刨除重鋪鋪面,並改善各過路段車阻設置及調整達成友善使用性,預定於108年底前完工,將提供市民更優質騎乘環境。

工務局表示,本市「愛河及蓮池潭自行車道系統」自愛河下游出海口開始往上游方向騎乘,行經中都溼地公園、新客家文化園區、至愛河中游重要節點「愛河之心」。由「愛河之心」再經過愛河中游河堤社區,西行騎乘微笑公園、原生植物園,即可跨越翠華路自行車天橋,至蓮池潭環湖自行車道,著名觀光景點包含龍虎塔、春秋閣、玄天上帝、清水宮、孔廟、左營舊城及高雄物產館等重要觀光景點,打上燈光的蓮池潭夜晚更增添幾分美感,為市民大眾最喜愛「休閒遊憩型」自行車道經典路段。

工務局強調,近年低碳自行車輕旅行,已是市民朋友及背包客最喜愛的交通方式,市民朋友透過綠色運具,在城市輕移動可以放慢生活步調,沿途欣賞到更佳的城市美景。此外,因應本市大眾運輸系統逐步推動,自行車是最佳的交通轉乘運具,該局將持續辦理既有自行車道路網優質化,尤其如愛河蓮池潭自行車道系統,具有串連重要觀光景點路線將列為優先辦理路段,希望藉由自行車道讓民眾可以在享受夕陽下騎自行車吹拂著涼風,領略港都鐵馬半日遊之趣更將會別有一番風味。

(自立晚報2019/1/10)









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